quinta-feira, 24 de maio de 2012

Artistas do Paint: O retorno

As artes dos leitores estão de volta! rs

O e-mail do blog tinha ficado desativado por um tempo, já que estava me envolvendo com a faculdade ou reparando alguns detalhes no blog, logo a parte dos e-mails ficaram meio paradas. Vasculhando eles, achei mais artes interessantes dos leitores e reuni aqui para marcar a volta dessa sessão.

Curtam aí e caso se interessem, podem enviar mais artes para aartedopaint@gmail.com

 Ricardo A. Statchevski

No estilo blueprint o Ricardo nos presenteia com desenhos bem detalhados das laterais do Chevrolet Bel-Air, Cameo e Shelby Cobra. Com um fundo azul e linhas brancas, seus desenhos lembram bem o padrão de plantas (de projetos).
Victor Gabriel


Victor Gabriel apresenta 2 desenhos: Um Hyundai Veloster (carro que tem feito um pouco de sucesso no país...rs) e o Ford Fusion no estilo cartoon, barca conhecida por oferecer requinte, um visual de luxo.

 Antônio Manoel Bandeira

Mustang Shelby GT500 foi a escolha do Antônio, usando e abusando de retas e círculos para montar o carro. Imagino o trabalho que deu para desenhar essa grade aí...rs
Mikael
Representando a Fiat, Mikael do Mikael Design envia um Fiat Palio Sporting, na cor amarela, acertando bem no desenho da perspectiva do compacto.

Gustavo Mattos
Gustavo Mattos envia um muscle car com um blower à mostra, sinal de potência pela qual carros desse estilo ficaram famosos.

domingo, 20 de maio de 2012

Prato fundo

Passat TS

 Passat da primeira geração... Tenho boas memórias de infância sobre esse carro, mas isso será assunto para uma postagem futura.

O TS é um modelo esportivo do Passat de primeira geração, lançado em 1976 no Brasil. Na década de 70 vieram vários esportivos, mas estes, diferente do Passat TS, em sua grande maioria só tinham apelo visual ou alguns com mudanças mínimas na configuração do motor. Os Passats comuns usavam motor de cilindrada 1471cm³, enquanto o TS tinha 1588cm³, carburador de corpo duplo (as versões normais usavam um simples), escapamento retrabalhado e taxa de compressão maior. Assim o esportivo era 16cv mais forte que seus "irmãos normais" (de 80cv da simples pulou para 96cv da esportiva). Em seu interior eram vistos alguns extras, como bancos mais anatômicos para acomodar melhor o corpo durante comportamentos mais rápidos, volante de 3 raios (sinônimo de esportividade para a época) e alguns mostradores no console central.

O desenho da postagem trata-se de uma versão cartoon personalizada do Passat, feita em parceria com o site/fórum World Garage (em inglês), onde faço desenhos dos vencedores de um concurso de personalização via Photoshop que acontece quinzenalmente (as vezes atrasa um pouco lá, dependendo do movimento...rs). Diferente da normal, o carro apresenta novo parachoque dianteiro e rodas "prato fundo" (conhecidas como "deep dish rims"), que possuem um aspecto "aprofundado", dando o aspecto de pneus largos, geralmente utilizado na roda traseira de susperesportivos ou carros estilo "German look".

Caso se interesse, mais informações sobre o Passat TS podem ser acessadas clicando aqui.

terça-feira, 1 de maio de 2012

Cartoonzão

Vena Xingu

Mais uma das criações do Irmão do Décio dá as caras por aqui... E desta vez é a hora do Xingu, nome pelo qual o Du acabou de batizar a sua mais nova criação.

Inicialmente eu não tinha a intenção de fazer o carro no paint (pois era dia 29 de abril e eu precisava entregar algum desenho para o Artistas de Plantão antes de 1 de maio), por isso que há um desenho feito à mão junto com ele... Depois de analizar o desenho no papel, acabei me empolgando para fazê-lo no paint. O desenho tomou cerca de 6h para ficar pronto.

O Xingu é um caminhão/superjipe criado para encarar terrenos muito acidentados, capaz de encarar até alguns pedregulhos, tais como alguns encontrados na modalidade de rock crawling. Alguns podem achar esse um segmento novo, mas esse modelo de carro/jipe já existe faz tempo, um exemplo a se citar é do veterano Unimog, da Mercedes-Benz.

Para quem não conhece o Rock Crawling, é uma espécie de "trilha hardcore", com direito a trechos com pedregulhos onde o competidor tem que seguir um determinado circuito contornando e escalando pedras. Como imagens quase sempre falam melhor do que palavras, vai um vídeo abaixo para quem quer conferir como é esta categoria:


Um abraço,

Victor Braga e Bravo

quinta-feira, 26 de abril de 2012

Evoluções

Lancer Evolution IX MR

Ainda no trabalho de ajustar aos poucos algumas características do blog (ainda tem muita coisa provisória, outras alguns mais atentos verão algumas diferenças, alguns locais que ainda precisam ser ajustados) e parado nos desenhos enquanto daqui a alguns dias terei testes e trabalhos na faculdade, postarei outro desenho que esteve na "reserva" faz um tempo.

O desenho acima doi um dos primeiros no estilo cartoon que tentei para teste, logo talvez pareça um pouco mais defasado considerando os outros que postei mais recentemente, mas ele foi um dos importantes fatores para eu treinar esse estilo que não estava tão acostumado a desenhar na época, um dos passos iniciais para a evolução.

Os carros no desenho representam 2 Lancers, o da esquerda era de um amigo e o da direita o meu, de um jogo. Nessa época estava engatinhando na personalização "decente" de um carro (antes disso costumava fazer customizações um pouco mais "exóticas", pra não dizer feias...rs), aprendendo a usar geralmente pinturas dois tons com alguns outros detalhes. Mas, como em tudo na vida, para aperfeiçoar e evoluir você necessita treinar, seja em qual área for (futebol, algum tipo de jogo, estudos na escola/faculdade, etc) para evoluir.

Para a galera que ainda está começando a desenhar, se você gosta de desenho, treine, mesmo que no início os seus desenhos pareçam simples ou contenham alguns erros. Aos poucos vá idenficando os erros e aprimorando os detalhes.

Um abraço!

sexta-feira, 20 de abril de 2012

Branco está na moda

Ford Fusion 2011

Mais um desenho em preto e branco (ok, possuem alguns detalhes em outras cores, mas estou desconsiderando...rs), mas não faz mal visto que o preto sempre foi uma das cores mais queridas do mercado brasileiro, já a branca de patinho feio (que ficava mais marcada como cor de carro de firma) passou para uma das mais queridas atualmente.

Particularmente, sempre gostei da cor. Assim como cada pessoa "pede" uma combinação de roupa, dependendo do seu tipo físico, costumes, traços, eu acredito que cada modelo de carro pede cores diferentes. Por exemplo ao imaginar a cor vermelha, muitos já se remetem à Ferraris ou superesportivos. De fato, geralmente essa cor fica boa em esportivos, mas talvez em alguns modelos específicos fique berrante demais ou que não combine exatamente com o perfil do modelo. Por exemplo, um Chrysler 300C, muitos já o imaginam preto, prata ou branco, mas poucos imaginam vermelho. Como gosto é gosto, alguns gostarão e outros torcerão o nariz. A desvantagem das cores mais "berrantes" é essa, geralmente só agradam um grupo específico de pessoas.

O branco, por ser geralmente uma opção de cor mais barata, acabou caindo nas graças de empresas que compram carros para suas frotas, o que marcou a cor branca como "carro de firma", depreciando um pouco ela. Eu particularmente não ligo para isso, pois o branco combina muito bem desde modelos de carros populares como também de esportivos. Quem não arrisca imaginar um Honda NSX branco? Pois bem, esta cor pode se encaixar muito bem em diferentes propostas. Agora que o branco tem recuperado forças, pois até carros de segmentos de luxo estão conseguindo bons números de vendas...

Depois de todo esse bla bla bla mais parecido com análises de mercado do que um blog dedicado à desenhos, voltemos ao Fusion... rs

O modelo desenhado foi feito em homenagem a um amigo, com quem costumo jogar e conversar. Ele também é aficionado por carros e possui um Fusion exatamente como desenhado. Além de gosto por carros, também tem uma grande paixão por música, atuando no ramo desde pequeno e mostrando talento, divulgando seu trabalho por diversas partes do Brasil.

Um abraço e curtam o carro!

sexta-feira, 13 de abril de 2012

Deep Purple

Lamborghini Diablo SV cartoon

Como vão galera, tudo bem? Faz um longo tempo que não posto nada de novo no blog... Aos que acompanham fielmente peço desculpas, mas tive um tempo de reflexão não só sobre os desenhos, mas sobre várias outras coisas.

Estou formulando algumas idéias para a mudança do blog como um todo, incluindo twitter, canal do youtube, laytout (desenho) do site, entre outros. Como trabalho sozinho, talvez as mudanças sejam demoradas. Tentarei descobrir novas funções do blog, melhorar nos traços dos desenhos, propor novos tutoriais e artigos e tudo de idéias novas que passarem em minha cabeça.

Enquanto tudo o que foi escrito anteriormente vai sendo feito, deixo-lhes um desenho estilo cartoon do Lamborguini Diablo SV, terminado recentemente. Ainda tenho outros desenhos guardados que vou postando aos poucos. Curtam e até breve e quem sabe, novas mudanças!

Um abraço.

quinta-feira, 22 de março de 2012

Constelação compartilhada

Subaru BRZ

A marca das estrelas de Plêiades fez a parceria com a Toyota, onde ambos fizeram trocas tecnológicas (onde uma analiza o processo de produção da outra para ter ganhos intelectuais, trocas de experiências).

Fruto dessa parceria nasceu o Toyota GT86, Subaru BRZ e Scion FT86. Os três são carros "irmãos", onde compartilham a grande maioria de suas partes mecânicas, mudando apenas em alguns detalhes visuais e logotipo de empresas diferentes.

Neste BRZ desenhado acima, fiz para participar de um concurso e, ao mesmo tempo, homenagear o World Garage, fórum de notícias dos jogos da série Need For Speed. Pela inovação (os outros concorrentes enviaram as versões do BRZ deles feita em Photoshop) acabei levando o caneco, já que muitos não esperavam algum desenho vindo no Paint...

Mas no final das contas, o mais importante não foi ter ganho (até porque não tinha prêmio...rs), mas sim o reconhecimento pela arte e, principalmente, ter feito novas amizades. O fórum é internacional, logo vai uma dica para quem quer praticar inglês: tentem se comuncar com pessoas de outros países, é uma boa para treinar.

Abraços!

quinta-feira, 8 de março de 2012

Parabéns visitantes feminias


Como hoje é Dia Internarnacional da Mulher, fica aqui minha homenagem para as visitantes do meu blog, assim como para todas as outras mulheres que existem. Parabéns por conquistarem direitos iguais e felicidades á todas. E lembrem-se, dia das mulheres não é só hoje, mas como também todos os outros dias do ano.

Um abraço à todos e todas (:

domingo, 26 de fevereiro de 2012

Trabalhos antigos - Mercedes-Benz GLK

Mercedes-Benz GLK

Mais um carro para as mocinhas! Geralmente os cross-overs (espécies de jipes/picapes/off-roads urbanos) já são vistos como carros de "madames", mas estes carros conseguem fazer a cabeça de qualquer homem também. Eu particularmente gosto de alguns desses modelos, principalmente os Série G da Mercedes, que conquistam pelo luxo.

Neste desenho fiz um GLK em homenagem a uma amiga, que tinha como cor favorita o lilás (por isto da escolha da cor do carro). Diferente do modelo original, este recebeu parachoques dianteiro e traseiro novos, saia lateral com dois locais vazados, contornos nos faróis e lanternas na cor do carro, interior branco com costuras lilás, roda com detalhes em formato de coração e uma pintura branca na lateral, aproveitada das formas do carro.

Este desenho foi datado em 2009, logo faz um bom tempo que está guardado...rs

quinta-feira, 2 de fevereiro de 2012

Pé Grande

Toyota Bandeirante

Mais uma das miniaturas minhas desenhadas enquanto eu estava meio escasso de idéias... rs Quando a criatividade para algum desenho novo não bate o melhor a se fazer é desenhar um já existente, sem mudanças, só para não perder a prática.
Mantive o Bandeirantezinho original, no estilo cartoon. Sua diferença maior está nos pneus, daqueles "big foot" ou "biscoitão", conhecido pela força de encarar qualquer terreno, ou por vários saltos dignos de vídeo no Youtube, assim como a proposta do jipe, que encara muitos terrenos acidentados, sendo um dos modelos favoritos para os trilheiros brasileiros.